Kategori: Tips og råd

Hvordan få tilbake glansen

Vår prosedyre har 3 nivå for sliping og polering.

Nivå 1: er for båter fra 1-3 år som er normalt vedlikeholdt og trenger en oppfrisking før påføring av Mirka Marine Shield eller Polarshine 3 voks/polish.

Nivå 2: er for båter 3-5 år gamle med normal til dårlig vedlikehold, godt slitte og matte.

Nivå 3: er for gamle eller meget slitte og falmete båter, hvor det ofte er nødvendig med sliping.

Vi tar her for oss Nivå3, hvor vi beskriver hvordan få frem gelcoaten til blank overflate:

Trinn 1: Vask båten grundig.

Trinn 2:Slip med Mirka Deros 650CV eksenter slipemaskin med Abralon 2000 med vann, forbruk ca. 1rondell pr 1-2m.

Trinn 3: Abralon 4000 med vann forbruk 1 rondell pr 1-2 m NB! Abralon rondellerne skal kun være lett fuktet med vann.

Trinn 4: Polarshine 45 med gul lammull.

Trinn 5: Polarshine 10 med gul foam (denne henter opp glansen).

Rengjør med  Polarshine® Marine Final Finish før påføring av Polarshine® Marine Shield  eller Polarshine 3 voks/polish!

Beskyttelse av den nypolerte båten!

Her har vi 2 alternativer

Alternativ 1: nye Polarshine® Marine Shield

Alternativ 2: behandling med Polarshine 3

Polarshine 3 kan påføres med en myk påførings pad eller  klut, vi anbefaler sort fin poleringspad på poleringsmaskinen eller på eksenterslipemaskinen.

Påføres i en tynn og jevn hinne og tørkes av med Microfiber kluter.

eller

Open post

Polere båt!

Nøkkelen til en blank og fin båt ligger i gode produkter, godt verktøy og riktig fremgangsmåte.

Slitt gelcoat er oksidert og overflaten er matt. For å kunne gjenskape den fine overflaten må denne enten rubbes (mye oksidert/slitt) eller renses (mindre oksidert) og gelcaten tilføres fett. Etter dette må overflaten beskyttes mot UV-stråling, forurensning og slitasje med en god voks.

Prosessen med å polere er hardt og tidkrevende hvis utgangspunktet er dårlig. Dersom grunnarbeidet har blitt utført godt og gelcoaten har en god beskyttelse vil vårpussen være enklere. Det er derfor en god investering å benytte gode produkter.

Det finnes mange poleringsprodukter på markedet og det er en vanskelig oppgave å finne de som er bra. Vi anbefaler kun Meguiar’s da vi stoler på at det er en av de beste.
Alt i ett produkter anbefaler vi ikke å benytte, da dette ikke gir en god nok rens og ikke en god nok beskyttelse.

Det finnes også mange poleringsmaskiner på markedet og her kan man enkelt si at man får det man betaler for. Vi anbefaler en Dual Action maskin av god kvalitet for polering.

Poleringen skal ta bort oksidering, små rimer og rense gelcoaten. Du polerer “felt for felt” på båten, til du ser at det er blankt.
Anbefalt: Meguiar’s Marine One Step Compound

Påføring av voks kan gjøres med alle typer maskiner eller for hånd. Etter at voksen har tørket drar man bort dette med en microklut.
Fjern overskuddsmiddel med en microklut før påføring av voks.
Anbefalt: Maguiar’s Pure Wax eller Maguiar’s Flagship Premium Marine Wax

Viktig! Benytt kun vaskemiddel som ikke fjerner voksen.
Anbefalt: Maguiar’s Boat Wash

Polering utføres slik

  1. Avfetting / vask – bruk gjerne JIF båtvask
  2. Polering – bruk helst maskin med god poleringspute (medium). La ikke poleringsmiddel tørke på overflaten. Tørk av med mikroklut.
  3. Voks – kan påføres for hånd eller maskin med myk poleringspute. Tørk av med mikroklut når voksen har tørket.

Hvis gelcoaten er ru og oksidert

Til rubbing av sterkt oksidert gelcoat er det roterende maskiner som bør benyttes med ull eller en relativt hard svamp, lav hastighet og nok trykk for at overflaten blir “slipt”. Bruk bevegelser opp/ned-frem/tilbake i et rutemønster – unngå sirkelbevegelser. Hastigheten kan økes noe etter at poleringsmiddelet har blitt innarbeidet. På Flex 150 vil dette si trinn 2 og øke til 5-6.

Open post

Diesel & dyr

Artikkel fra Aqua Båtservice www.aquabaat.no

Dieseldyrbakterier får du som “give away” fra tankanlegget du fyller diesel fra.

Dieseldyr livnærer seg på hydrokarboner som er i dieselen. Dieseldyrene er noen små mikrober som lever og forspiser seg på dieselen din. Mikrobene bor i vannet og spiser diesel.

Dersom du ikke har vann i dieseltanken dør dieseldyrene tvert!

Mulige årsaker til vann i dieseltanken:

  1. Luftingen til tanken, etter en båttur i litt rufsete sjø (dersom luftingen i på skutesiden).
  2. Kaputt pakning på påfyllingslokket.
  3. Kondensering i dieseltanken fordi den ikke er isolert, og gjerne er montert inni motorrommet som har sterk svingning i temperatur.

Er dieseldyr og vann i tanken et problem som må løses?

Forspiste dieseldyr “driter slam”, og slammet har en egen evne til og tette igjen drivstoffsystemet. Dette skjer selvfølgelig når det er rufsevær og en motorstopp kan få katastrofale konsekvenser.

Klarer vannutskilleren og stoppe dieseldyr ?

Ja, dersom det er 2 micron filter, noe de færreste bruker. 10 og 30 micron filter er normalt brukt som grovfilter, vannutskillerfilter.

Vann i dieseltanken er isolert sett ikke et problem dersom du har en god dieselfilter løsning, men motorleverandører og motorfabrikanter har en egen evne til å underdimensjonere diesel filtreringsløsningen og båtfolket kan gjøre feil valg (bevisst/ubevisst). Samt at det ikke er montert dreneringsventil på det laveste punktet i dieseltanken.

Nå når vi har biodiesel EN590 B7 er vi enda mer eksponert for dieseldyr mikrobene!

Når du skal fylle diesel – be om bekreftelse om det er anleggsdiesel/EN590 

Dieseldyrene er små, og kommer seg dessverre igjennom det meste av “standard” diesel grovfilter og finfilter.

Ingenting er umulig å løse, så dersom du har -eller vil forhindre at du får problemer med dieselsystemet på båten din – ta kontakt med Aqua Båtservice for befaring og priser.

Dieselpumper og innsprøytningsdyser på moderne dieselmotorer tåler verken vann eller dieseldyr, og kan forårsake svært kostbare reparasjoner (overhaling /motorbytte).

Introduksjon Meguiar’s båtpleie

Vårpuss - eller få tilbake glansen

1.     For å få bort gammel voks avfettes overflaten. Det er en fordel å benytte en melaninsvamp gjerne på plate eller kost som ikke suger for mye.

Skyll godt av med rent vann.

2. One Step Compound. Tar bort riper og renser gelcoaten. Gir ingen beskyttelse. Fordel og puss med maskin. Ta ett felt av gangen ikke la polish tørke på gelcoat.

3. Pure Wax eller Flagship Premium Marine Wax. Fordel med svamp eller maskin og tørk av med microklut når tørket.

VIKTIG:
Ved bruk av Meguiar's Flagship Premium Marine Wax vil det som oftes ikke være nødvendig å polere hele båten med One Step Compound mer enn hvert 3 år.
1. Vask og avfett
2. One Step Cleaner Wax (universal) - uten slipemiddel renser, tilfører gelcoat fett og noe beskyttende voks. Fordel og puss med maskin. Ta ett felt av gangen ikke la polish tørke på gelcoat.
3. Skrog bør i tillegg behandles med Pure Wax eller Flagship Premium Marine Wax. Fordel med svamp eller maskin og tørk av med microklut når tørket.

Vedlikehold gjennom sesongen

Har du teak dekk anbefales det å behandle med Top Gear's teak dekk serie som er enkel å bruke og gjør at teaken ser nesten ny ut.

1. Fukt overflaten med rent vann.
2. Påfør TEAK DECK WASH med 3M Scotch Brite svamp på tvers av teakens retning. Gjenta 3-5 ganger ved behov.
3. Skyll grundig med rent vann.
4. Påfør TEAK DECK BRIGHTNER med en myk børste eller svamp. Gjenta om man ønsker et lysere resultat.
5. Skyll grundig med rent vann.
6. Om man ønsker en «blank» overflate påføres TEAK DECK SEALER. Dette gjør teaken glatt og lett å rengjøre. Teak deck sealer benyttes normalt ikke på seilbåter. Ikke skyll av TEAK DECK SEALER, men tørk av overflødig væske med en myk svamp og la det tørke inn.

Hva trenger jeg i tillegg til teak produkter ?

  • Avfetting
  • Båtshampoo
  • Meguiar’s Marine One Step Compound
  • Meguiar’s Marine Pure Wax og/eller Flagship Premium Marine Wax
  • Polering for krom og rustfritt
  • Pads for påføring av voks
  • Mikrofiberkluter

Anbefalte produkter!

  • Diamond Coat
    Top Gear Diamond Coat is an easy-to-use cleaner that leaves a protective coating, ideal for chrome, stainless steel, vinyl, rubber, plastics, clears and gel coat.

  • Glass Cleaner
    GLASS CLEANER kr 89,06 Top Gear Glass Cleaner is a versatile cleaner for all glass, windows, mirrors, windshields, chrome and stainless steel, enamel and all hard surfaces. Magnum top gear glass cleaner will dry streak and smudge free.

  • Spray 'n' Clean Surface Cleaner
    Spray 'n' Clean is an all purpose ready to used surface cleaner. It is ideal for use in your galley, kitchen and eating areas, control room, bridge, radio rooms, sleeping cabins and family rooms.Spray 'n' Clean is suitable for wood, plastic, vinyl, stainless steel, chrome, aluminium, and all painted surfaces.

Finn ut mer...

Scroll to top